短短的27天，你我就能清晰看到郑州交通线路大刀阔斧的变动与发展，从地铁到城铁、从高架到高铁无一不在刷新着郑州人的眼球，与前三个月的房价涨幅比起来丝毫不逊色。堵堵堵……可能是你对郑州从始至终的印象，但年以后，可就未必了！！！
10月5日上午，南四环至郑州南站城郊铁路一期工程正式跨入试运行阶段。据郑州市轨道公司称，城郊铁路一期工程计划于年春节前开通试运营，开通运营后将与今年开通运营的2号线一期工程贯通。届时，郑州市主城区的市民可通过城郊铁路一期工程抵达新郑机场。据了解，南四环至郑州南站城郊铁路工程北起轨道交通2号线一期工程的终点南四环站，向南经龙湖镇、华南城、航空港北部片区后进入新郑机场，止于规划中的郑州南站。
10月10日有消息称，北三环至金水东路段主线桥11月可实现贯通，北三环至南三环段主线桥高架年底前可通车。按计划，11月中旬北三环至金水东路段主线桥箱梁可贯通，余下一个半月铺设沥青，做伸缩缝等施工。
10月11日，从市城建委获悉，地铁2号线二期工程、城郊铁路二期工程土建施工开始招标。
地铁2号线二期工程起于天山路站，止于刘庄站。全长约10.1千米，均为地下线，设车站6座。这6座车站具体为：天山路站、古树苑站（含3号线换乘站）、金河路站、*河迎宾馆站（含7号线换乘站）、田园路站、金达街站（预留与规划20号线换乘条件）。按计划，地铁2号线二期工程土建施工总工期为天，今年12月开工，年1月底实现全线洞通，年12月底全线主体竣工。
城郊铁路二期工程将往南再延伸，直至郑州南站。二期工程起于一期工程终点机场站东侧终端盾构井，沿规划迎宾大道、会展路敷设，止于郑州南站。线路全长约9千米，均为地下线，设站4座，其中换乘站1座。这4座地铁站具体为：机场东站、站场四街站、会展站、郑州南站。城郊铁路二期工程计划工期天。预计开工时间为今年12月，竣工时间为年12月底。
10月12日，市建委发布市民文化服务区地下交通工程土建施工招标公告：14号线、6号线部分站点和区间土建施工拟于12月开工，计划年7月底完工。未来市民文化服务区将有1号线、6号线、10号线和14号线4条地铁经过。因市民文化服务区整体规划建设的需要，6号线、14号线也需先期施工。
10月12日，记者从郑州轨道交通有限公司获悉，郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程一期工程已正式跨入试运行阶段，距离正式开通运营又进了一步。据悉，城郊铁路一期工程为南四环站至机场站，线路全长约31.7公里，共设车站14座，高架站、地下站各7座。
10月13日，中州大道（陇海路立交—郑汴路立交段）主干道施工基本结束。东侧辅道仍有近米长的区域正在施工，占了一个车道。施工现场负责人介绍，施工过程中，中州大道南北向主干道与陇海路高架由西向北下桥匝道口原为一段花坛，这次施工时将交叉口收紧，中州大道由南向北快车道上将增加一个车道，同时，中州大道由北向南快车道也增加了一个车道。
10月13日，记者昨日从农业路快速通道工程项目部获悉，农业路高架主线桥下一些具备施工条件的BRT公交站台已开始建设安装工作。农业路快速通道工程沿线共设计BRT公交站台16个。未来BRT系统建成后，乘客可通过墩柱间 米宽的通道在站台内通行，且东、西向的乘客在同一站台内可分向乘车，实现双向免费换乘。
10月14日，据紫荆山路下穿陇海路隧道工程项目部消息，目前下穿工程隧道主体土方开挖还剩 30米长，正在进行中，预计到11月底，紫荆山路下穿陇海路隧道主体将建成通车。届时，陇海高架地面道路车流与紫荆山路南北向车流将上下分层通过，告别“互冲”状态，双向六车道的隧道将有效改善这里的通行能力，紫荆山路陇海路交叉口也将恢复正常通行。
10月17日，郑州“东五环”传来新消息：未来“东五环”的一部分，G线郑州境东移改建(二期)工程将于明年底建成。G郑州境东移改建工程位于郑州东部万三公路一线，由北向南分一、二期进行建设。工程北部跨*河修建一座官渡大桥，接至新乡境内；中间经过郑东新区、中牟县、经开区和航空港区；而G郑州境东移改建二期工程项目起点位于中牟县郑庵与郑民高速交会处，终点位于郑州境与开封尉氏境交界处。
10月17日，郑州市轨道交通建设管理办公室北京治疗白癜风大约要花多少钱白癜风怎么治好
