说到淘宝说到阿里，很多人想到的就是：买买买。。。然后各种剁手冲动。。。。
但实际上，开创“买买买”淘宝帝国的阿里，比任何一个淘宝客更爱买。对了，这在有钱人的世界里，称为“收购”。开始这篇文章之前，先说下阿里发家后的购买历程，随随便便甩我们十几条街。有数据显示，在阿里前后并购的公司多不胜举，耗费金额保守估计都得超亿元。而且行业五花八门，从互联网企业、基金公司、影视制作公司到足球俱乐部，从药品销售企业、金融技术企业、邮政企业到财经传媒。。。这么多行业类别，马云也不怕消化不良！
然后，最近，不务正业很久的阿里突然又回归正道了，开始涉足美国电商，逐渐成为美国托运人重要的潜在合作伙伴。阿里这次涉足航运，可以自己相连的业务再发扬光大。。。。
阿里解决境外最后一公里配送
虽然阿里很博爱，买完恒大又扫购媒体圈，但最近涉足航运物流，确实在计划内的事情。阿里的掌舵人马云此前的思路非常清晰。在前些年的内部会议上，他曾明确表示，B2C业务是阿里接力跑的第一棒，第二棒是淘宝和支付宝，第三棒是大数据，第四棒则将是金融、物流等业务。
其实阿里旗下的电商已经很强大了，数据显示，年阿里巴巴旗下电商平台网上销售额超过亿美元，成为亚太地区最大的电商公司。但现在，阿里巴巴开始涉足美国电商，逐渐成为美国托运人重要的潜在合作伙伴。
据互联网流量监测机构Compete的数据显示，年9月，阿里巴巴旗下电商平台速卖通流量同比去年上涨70%，月均独立访客量达万。相比之下，美国电商网站Overstock. 阿里巴巴最近推出自己的物流服务AlibabaLogistics，当淘宝或天猫有产品销售到国外时，它就帮助中国品牌及卖家运货到全球各地。卖家可以利用AlibabaLogistics处理美国和亚太地区“中途”运输或“最后一公里配送”。而且阿里巴巴开始开放船运集装箱租赁，这就意味着，AlibabaLogistics现在也能为平台第三方卖家提供“第一公里”运输了。
被电商带旺的快递业
电商的发展，成长了顺丰、申通、圆通等一大批快递企业。快递运输行业由于电商增长而繁荣，也让不少电商企业加入进来分羹。有权威报告分析了亚马逊、阿里巴巴和沃尔玛如何处理增加的电商包裹，实际上都是肥了快递物流企业。
报告称，物流和快递运输是电商公司下一个10亿美元机会。根据世界银行、波音公司和GoldenValleyCo的数据显示，全球航运市场，包括海运、空运和卡车运输，达2.1万亿美元。虽然传统航运公司面临危机，但随着电商行业增长，他们的包裹运输也在不断增长。目前亚马逊每年6亿份包裹由20个航运公司负责配送，其中包括FedEx、USPS和UPS。
服务升级，电商企业也来分羹。亚马逊、阿里巴巴和沃尔玛目前专注建立“最后一公里配送”和物流服务，但也逐渐涉足物流链中中途和“第一公里”运输。其实，亚马逊在物流方面已经取得了巨大成就，它推出了“当日达”，而且是通过自己的物流团队配送包裹给消费者，而不是第三方物流商。该公司最近开始建立中国与北美之间的航线（即AGLC，亚马逊龙舟计划）。而沃尔玛扩大运输和物流操作只是单纯地想缩减成本。它开始开放船运集装箱租赁，从中国运输产品到其他国家，并利用储物柜和门店提货等方式减少运输成本。
现在，阿里巴巴开始开放集装箱租赁，跟亚马逊的“龙舟计划”类似。这就意味着，AlibabaLogistics现在可以为平台上第三方卖家提供“第一公里”运输了。
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