太焦高铁昨日开工！！
太原至焦作城际铁路昨日在高平市神农镇神农隧道先期开工，全长大约12公里。据了解，神农隧道是太原至焦作城际铁路最大的枢纽工程。
昨天上午，高铁开建现场的照片：
?高铁名称为：太焦高铁
?开工日期为：-06-16
?竣工日期为：-12-15
太焦高铁全线共设13个车站：1、太原南站
线路起自太原枢纽太原南站。
2、新鸣李站
利用既有石太线经新鸣李站折向西南。
3、晋中站
并行在建榆次至晋中货联右线右侧，并依次跨过规划综合维修通道、在建晋中~太原城际铁路和迎宾西街。
4、太谷东站
于桑梓村和朝阳村之间设太谷东站。
5、榆社西站
于河峪乡正东侧约1公里处设榆社西站
6、武乡西站
于西城村东北侧设武乡西站。
7、襄垣东站
于襄垣县垃圾处理场及东外环西侧设置襄垣东站。
8、长治东站
向东南经过南陲村东侧于朝阳村东侧设置长治东站。
9、长治县站
出隧道后上跨辛安泉天河水库后向南设置长治县站。
10、高平东站
之后上跨国道于高平市官庄村西设高平站。出站后继续向南，绕过任庄水库折向西南
11、晋城东站
于泽州县水东村东南侧设晋城站。
12、博爱站
于博爱县人民南路北设博爱站。
13、焦作站
然后向东引入焦作客站与郑焦城际贯通。
太焦高铁建成后，太原至郑州的时间将缩短至2小时，太原至焦作约为1小时20分，晋城至太原为1小时左右，晋城至郑州的时间在1小时以内。其不仅可以拉近晋豫两省的距离，还使我省东南部增加一条出省大通道，其对于经济交往、旅游观光、物流交换、人才引进等将起到不可估量的作用。
来源：晋城头条
责编：如花
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