即使交警已经在路边设有警示牌
很多市民依然若无其事横过马路
▲虽然事故频发，但每天都有人冒险横穿博爱路。
据中山交警统计，年1月1日至年7月28日期间，博爱路共发生交通事故宗，造成11人死亡，人受伤，直接经济损失93.39万元。其中，涉及行人不按规定横过马路的交通事故有宗，造成4人死亡，人受伤。
时间回到上个月的17日
这次的车祸是因为宝马车主酒驾+飙车
一5岁小女孩当场就身亡了
事发过了8天后
6月25日晚10时许，远洋大信一名清洁阿姨下班后，已经很疲倦的她没有走地下人行通道绕行，而是抄近路从博爱五路市质监局对开路段跨绿化带横穿马路，尽管她左看右看，跑着快速过马路，却还是没跑过一辆正快速行驶的出租车。那一瞬间，出租车强大的撞击力将她撞飞十几米，当场身亡。
年11月26日，中午时分，在博爱七路转逸仙路红绿灯口，南朗往君华新城方向发生一起致命交通事故，一骑电动车的人被泥头车辗压，电动车被压碎，人也被压得变晒型，现场惨不忍睹。
与老汉相撞的车辆成了如此模样
年5月19日晚9时20分许，博爱五路南盛街路口发生一起交通事故，一名59岁老汉横穿马路时与一辆小车发生碰撞，送院抢救无效死亡。
曾在年的时候就有市民提出
中山二桥西往东上桥位设计不合理
导致一年半就发生50宗事故
（数据来源中山商报）
令人感到担忧的是
这些车祸事故行人横穿马路导致的死伤人数却占半数以上
有记者实地调查过
10分钟内13人横穿博爱六路远洋大信段
从上午9时10分至20分，记者守在博爱六路南侧，统计由北侧跨过花基横穿博爱路的行人人数。经记者清点，在10分钟时间内，一共有13人从北边小鳌溪村跨越花基横穿博爱路，前来远洋大信新都汇。在这13人中，有8女5男，年龄在20岁至50岁。
明明有人行隧道从地下通过博爱路到紫马岭
有的人却偏不，以为横穿马路会快很多
其实只相差了1分钟左右
很多人因此丢掉了生命
博爱路上不少绿化带已被市民踩出了一条“路”
这种现象在博爱四路到博爱七路尤为明显
博爱路典型案例！！！↓
中山人，你还要这样做吗？
（图来源网络）
（图来源网络）
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